Ответ Ламы Оле:
Суть такова: если вы вылетаете на повороте, вы ехали слишком быстро, а если не вылетаете – слишком медленно. Между тем и этим есть тонкая грань – в зависимости от ваших предпочтений и от качества ваших шин. Когда мотоцикл, дорога и водитель объединяются в единое целое, тогда все работает само по себе.
Но вам следует избегать таких ситуаций, если вы не можете покоиться в своем центре. Не пытайтесь что-то пылко доказывать – это всегда получается не так как надо, и это действительно безрассудство.