Respuesta de Lama Ole:
Es así: si sales volando en la curva, ibas demasiado rápido y si no te sales, ibas demasiado lento. Hay una línea delgada en el medio, dependiendo de lo que te guste y la calidad de tus neumáticos. Cuando la motocicleta, el camino y el conductor se juntan como una totalidad natural, entonces todo funciona por sí mismo.
Pero debes mantenerte alejado de tal situación si no estás descansando en tu centro. No trates de probar algo si estás exaltado, eso siempre sale mal y es realmente imprudente.